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智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關(guān)單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。
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目錄
1、停車場管理收費系統(tǒng)方案簡介
2、停車場管理收費系統(tǒng)構(gòu)成
3、停車場管理收費系統(tǒng)框架
4、停車場管理收費系統(tǒng)優(yōu)勢
5、停車場系統(tǒng)整體框架
6、停車管理現(xiàn)狀分析
停車場管理收費系統(tǒng)方案簡介：
系統(tǒng)基于遠距離無線射頻識別技術(shù)(RFID)，并結(jié)合車牌自動識別技術(shù)，出入過程實現(xiàn)車輛免取/刷卡，車輛識別后不停車快速通過。系統(tǒng)可有效提高停車場出入口的通行效率，給用戶帶來優(yōu)異的停車體驗，讓用戶切實感受到一個便捷、舒適、安心的停車服務。
停車場管理收費系統(tǒng)構(gòu)成：
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離IC卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車場管理收費系統(tǒng)框架：
停車場管理收費系統(tǒng)優(yōu)勢：
4.1無需刷卡/取票，遠距離自動識別車輛，實現(xiàn)車輛快速不停車進出場。
4.2遠距離無線射頻識別技術(shù)，輔以視頻車牌識別技術(shù)，車輛識別準確率高達99%以上。
4.3支持多種計費形式，可根據(jù)停車場的實際需求靈活設置。
4.4統(tǒng)一的平臺化管理，所有數(shù)據(jù)實時存入數(shù)據(jù)庫，有效統(tǒng)計車輛信息，并可通過軟件導出報表。
停車場系統(tǒng)整體框架：
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。它通過采集記錄車輛出入信息、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻識別或車牌識別為技術(shù)手段來記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)、收費賬務管理、車道設備控制等功能。
停車管理現(xiàn)狀分析：
目前，路邊停車管理存在三大問題：即停車難、亂停車、亂收費。
停車難：由于我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，伴隨著城市化進程的加速推進，汽車這樣的高檔消費品開始走進千家萬戶，由此引發(fā)了城市交通擁堵、停車困難、違章停車和停車糾紛等問題日趨嚴重，給道路承載力和停車資源的分配提出了挑戰(zhàn)。
亂停車：這種隨意侵占公共資源的現(xiàn)象現(xiàn)象不僅影響了居民的生活，還影響了市容的整潔美觀，這些車輛有的停放在人行道上，有的停放在交通要道上，不但影響人們正常的通行，還極易造成交通擁堵及事故。
亂收費：幾乎每個開車的人都遇到過亂收費和無證收費的現(xiàn)象。收費人員在主干道上截留車輛進行收費，造成交通擁堵，各個地方的收費價格不一，標準混亂。收費人員不給車主開票私自將收來的費用據(jù)為己有，造成停車費用流失，使得管理部門管理成本居高不下。
