2019-09-20 11:33:25分類:共享設(shè)備方案6914
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,可以從兩個(gè)方面對(duì)它進(jìn)行解釋說明:首先,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);其次,物聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間,在它們之間可以進(jìn)行信息交換和通信。可以說,物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心,以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新則是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于電梯行業(yè)的探索,其實(shí)從幾年前就已經(jīng)開始。但近兩年才漸漸進(jìn)入實(shí)踐環(huán)節(jié)。
共享智能電梯方案開發(fā)功能:
操作模式:?jiǎn)螌涌ǔ钟腥怂⒖ㄖ边_(dá),無需再按鍵;多層卡用戶刷卡后,須再按卡片內(nèi)記錄的權(quán)限按鍵抵達(dá);可選配密碼鍵盤,實(shí)現(xiàn)忘帶卡時(shí)輸入坐電梯;
具有時(shí)間區(qū)管制:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)開放,某段時(shí)間內(nèi)受控,使電梯按規(guī)定自動(dòng)運(yùn)行;該系統(tǒng)與電梯本身系統(tǒng)采用無源觸點(diǎn)連接,兩者完全隔離,不會(huì)對(duì)電梯原有性能產(chǎn)生任何影響;產(chǎn)品自帶自檢裝置當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或者遭破壞時(shí)可送出訊號(hào),會(huì)自動(dòng)從原系統(tǒng)中脫離,恢復(fù)電梯原狀態(tài),不影響電梯的使用;
共享智能電梯具有消防信號(hào)輸入接口,當(dāng)無源的干接點(diǎn)消防開關(guān)信號(hào)啟動(dòng)后,IC卡電梯系統(tǒng)不工作,電梯恢復(fù)到原狀態(tài);使用低功率之CMOS微電腦、斷電時(shí)人員及儲(chǔ)存資料可保存10年不流失;含接待卡功能;脫機(jī)或者聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次成功使用電梯的相關(guān)信息,以作統(tǒng)計(jì)、打印、存檔、查詢。
共享智能電梯的設(shè)計(jì)功能
目前電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的通用基礎(chǔ)功能主要包括遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、自動(dòng)警報(bào)、遠(yuǎn)程控制、診斷和維護(hù)、系統(tǒng)連動(dòng)、數(shù)據(jù)挖掘、報(bào)表與決策支持與節(jié)能分析等。
而除了優(yōu)化維保服務(wù)外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)在開始被用來賦予電梯“大腦”和“眼睛”。本方案研發(fā)的智能化電梯系統(tǒng)就可以通過智能影響分析系統(tǒng),對(duì)拍攝裝置記錄的各樓層侯梯客流影像數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和分析,讓去同一目標(biāo)樓層的乘客分配到相同的電梯。
全新的共享智能電梯采用了數(shù)碼防偽系統(tǒng)控制、生物識(shí)別技術(shù)、觸摸屏、目的調(diào)度和訪問控制系統(tǒng)等。傳統(tǒng)電梯的重要指標(biāo)之一就是速度,但在高密度人群集聚的地方顯然更為重要。而這款共享智能電梯系統(tǒng),利用物聯(lián)網(wǎng)科技不僅兼顧了產(chǎn)品的速度,更加強(qiáng)調(diào)讓人放心。
新的共享智能電梯解決方案,用成千上萬(wàn)的傳感器監(jiān)測(cè)電梯的一切,包括電機(jī)溫度、電梯速度、電梯門的運(yùn)作等。這些傳感器會(huì)將收集的數(shù)據(jù)傳送到云智能系統(tǒng)中。云智能系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的算法采取全新的預(yù)防性維護(hù)措施。
該解決方案還可以利用算法來確定故障原因。系統(tǒng)包含一個(gè)智能信息循環(huán)系統(tǒng):電梯數(shù)據(jù)被輸入到動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型之中,通過與智能系統(tǒng)服務(wù)的無縫集成,分析出故障的可能原因。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯故障時(shí),它會(huì)發(fā)出一個(gè)錯(cuò)誤代碼和并給出三個(gè)或四個(gè)可能的原因。實(shí)際上,技術(shù)人員的判斷往往并沒有這些模型來的準(zhǔn)確。多達(dá)400種的錯(cuò)誤代碼,能明顯增加電梯恢復(fù)的準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)不只針對(duì)新建筑物,它可以被添加到大部分建筑的電梯中。