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行車記錄儀硬件軟件調(diào)試方案

2020-08-25 18:00:57分類:行業(yè)資訊4274

  記錄儀清晰度和夜視效果的好壞不僅僅需要看硬件,還需要軟件的調(diào)試,其中圖像處理芯片+圖像傳感器+鏡頭,這三個硬件組成了記錄儀的核心,在加上軟件的調(diào)試才算完成。

  一、行車記錄儀鏡頭選擇

  記錄儀鏡頭有兩種,一種是樹脂鏡頭了,這種材質(zhì)高溫一曬,鏡頭就會變近視眼了。而目前市面上的品牌更多采用的是G4-G6全玻璃鏡頭,G6會含一片紅外濾光鏡片,所謂6+1共7片都是騙人的。大部分都是用的球形鏡頭,因?yàn)槌杀镜年P(guān)系。很少有品牌會用平面鏡頭的。平面鏡頭其實(shí)更穩(wěn)定,也比球迷更清晰,對焦距離會更遠(yuǎn)一些。而球面的好處是角度可以越大,但對焦距離比較近。如果芯片和圖像傳感器都一樣,只是鏡頭不同,對清晰度和夜視效果影響非常大。像現(xiàn)在市面上一些高端行車記錄儀采用鍍了多層增透膜的高級光學(xué)鏡頭,主要是為了減少反射,提高鏡頭的透光率,而沒有鍍膜的低質(zhì)量鏡頭很容易被“看穿”,鏡頭內(nèi)部“一覽無余”。鍍了多層增透膜的鏡頭則呈淡綠色或暗紫色。


行車記錄儀軟硬件

  二、軟件調(diào)試

  1、行車記錄儀ISO:有些品牌會把ISO調(diào)的很高,夜視整體會好很多,但是車牌容易曝光。中規(guī)中矩出品的,不亮也不暗,再結(jié)合WDR技術(shù),夜晚車牌反光的抑制能力就會比較好。還有就是光圈,F(xiàn)1.6是記錄儀的黃金進(jìn)光量,F(xiàn)1.8以上的太小,夜視會太黑,看不清。F1.2-1.4太大,夜視曝光又會太足,車牌夜晚容易反光。

  2、行車記錄儀像素值:像素跟分辨率是不是越高越好,像現(xiàn)在很多商家廣告宣傳像素1200萬像素、1800W像素、2400W像素,他們宣稱的可能是靜態(tài)效果,而行車中都是動態(tài)拍攝,根本是達(dá)不到這個像素的。幾百塊的記錄儀不可能的?;◣装賶K錢買到幾千幾萬塊專業(yè)相機(jī)才能達(dá)到的效果,那是完全不可能的。其實(shí)1080P的分辨率就足夠了,1080P分辨率動態(tài)像素是200W,靜態(tài)下拍攝完全足夠,不要迷信芯片的型號數(shù)字越高越好。分辨率過高會大大降低存儲卡的使用壽命,同時縮短了每張卡的可錄像時間。另外,分辨率太高因平均到每個像素點(diǎn)的進(jìn)光亮減少,夜視效果變差,更是得不償失。比如說我們在電視上看720p的影視,已經(jīng)非常清晰,即使升到1080p的片源,清晰度差別并不明顯。但1080p的數(shù)據(jù)量已是720p的兩倍,1296p的數(shù)據(jù)量又是1080p的1.4倍:也就是同一張TF卡,此刻不僅可錄像的時間減少了30%,而且大大增加卡的重復(fù)讀寫次數(shù),使其使用壽命變短。同理,每秒24幀的電影已經(jīng)很清晰流暢,把30幀升到60幀,同樣會造成可錄像的時間減少,卡的壽命變短。行車記錄儀產(chǎn)品注重實(shí)用與耐用,并不是所有參數(shù)越高越好。

  3、行車記錄儀停車監(jiān)控功能:可能有些人不會重視停車監(jiān)控功能,但沒有固定的車位,汽車停放在路邊,停車監(jiān)控功能就顯的格外重要,如果被劃被碰對方跑了,起碼還可以記錄下來作為證據(jù),停車監(jiān)控功能需要有,但用不用取決于個人,畢竟現(xiàn)在汽車越來越多,停車有沒有出現(xiàn)碰撞誰都沒辦法預(yù)料。

  目前市面上停車監(jiān)控分為兩種,一種是震動開機(jī)錄制,利用機(jī)器電池電量,通常就是汽車發(fā)生碰撞,機(jī)器開機(jī)錄制幾分鐘后自動關(guān)機(jī),錄制事故出現(xiàn)后的情況,碰撞開機(jī)的監(jiān)控,是不會用到電瓶電量,主要是記錄儀本身電池供電,如果碰撞力度較小可能不會觸發(fā)。另外一種是24小時監(jiān)控,利用汽車電瓶電量,無論汽車是否有發(fā)生碰撞,機(jī)器都是一直錄制,用電瓶電量,如果24小時監(jiān)控,汽車又停放幾天,那汽車電瓶可能會出現(xiàn)低壓情況。(24小時持續(xù)停車監(jiān)控一般主要是用于不信任停車環(huán)境的時候使用,例如陌生地方,外出辦事短暫停留,路邊短暫??康臅r候使用,晚上監(jiān)控。)

  正常情況下停車場地下停車庫都相對安全,很少會碰撞或者剮蹭,所以沒必要365天24小時一直開機(jī)錄制,這樣既降低汽車電瓶壽命,也增加機(jī)器的負(fù)荷,特別是在天氣高溫的時候,暴曬下持續(xù)使用24小時錄制會增加發(fā)熱量,有可能會因?yàn)橐蛘w溫度持續(xù)過高而導(dǎo)致外殼變形,因?yàn)槌掷m(xù)過高的溫度都可以把中控臺曬融化了,所以不建議停車后長時間暴露在高溫下持續(xù)錄制。

  停車監(jiān)控功能建議是支持震動開機(jī)錄制跟24小時錄制兩種方式,夜晚監(jiān)控可以使用24小時錄制,高溫環(huán)境中或者是長時間停放選擇碰撞開機(jī)錄制。
 

  三、行車記錄儀優(yōu)劣勢對比

  1、后視鏡款,因?yàn)樵嚭笠曠R的角度都是有近視功能,在開車時會更安全,后視鏡款行車記錄儀優(yōu)勢不大。

  2、卡片機(jī),就是安裝在前擋風(fēng)玻璃的,這種一般是選擇3M膠或者吸盤安裝,款式分為有屏幕跟無屏幕的,因?yàn)橛涗泝x在汽車?yán)?,夏天要抗住高溫,冬天要受凍的,所以帶屏幕的卡片機(jī)行車記錄儀優(yōu)勢更大。
 

  四、行車記錄儀取電和走線

  安裝過程中最需要走心的就是走線了,根據(jù)取電方式的不同盡可能讓線路走的科學(xué)且美觀。我大概總結(jié)了一下市面上的取電方式,大致分為四種:點(diǎn)煙口、USB口、保險盒、閱讀燈、OBD口,市面上最常見就是點(diǎn)煙口跟保險盒。

  點(diǎn)煙器、USB口取電:走線方法完全一樣,只是接口不同,優(yōu)點(diǎn)是自己動手就可以完成,缺點(diǎn)是熄火后會斷電,則行車記錄儀也是不能工作的。

  停車監(jiān)控取電:分降壓線或者OBD線,兩種方法都是可以取汽車電瓶電量,降壓線取電方法一般是配合汽車駕駛位置的保險箱取電。優(yōu)點(diǎn)是汽車熄火后依然可以工作從而錄制停車監(jiān)控,缺點(diǎn)則是安裝難度較大,一般情況下推薦找專業(yè)的汽修師傅來進(jìn)行操作。OBD線取電直接接汽車OBD接口,通常在方向盤下方。優(yōu)點(diǎn)是可以自己安裝,不需要拆東西,也可以選擇隨車電或者常電,市面上OBD接頭大部分都可切換供電模式。缺點(diǎn)是成本比較高,配置OBD供電的記錄儀目前比較少。

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