2020-09-18 11:08:27分類:行業(yè)資訊3227
有多少有人記得,2018年,阿里巴巴鄭重打造了“電商”、“金融”、“云計算”、“物流”四大軌道旁邊的第五軌道。
這條賽道被稱為“IOT”。物聯(lián)網(wǎng)的中文譯名是“物聯(lián)網(wǎng)”。顯然,這就是沖著刻畫現(xiàn)實世界去的。相信大家都很熟悉天貓精靈,阿里巴巴孵化的第一款非常強(qiáng)大的面向個人的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
2020年,天貓精靈將升級為獨立的業(yè)務(wù)部門,由阿里巴巴云IOT事業(yè)部負(fù)責(zé)人庫偉領(lǐng)導(dǎo)。這個意思已經(jīng)很明確了。阿里巴巴把所有關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的最強(qiáng)彈藥放在一起,準(zhǔn)備大干一票。
阿里還有一個“隱形大咖啡”菜鳥物流。估計很多人是兩年前從自家門前的快遞柜開始知道的,但其實菜鳥很早就成立了,而且掌握了大部分中國的物流數(shù)據(jù)。菜鳥也有IOT策略,但是技術(shù)主要偏向于設(shè)備本身的數(shù)據(jù)(不是人)。
這是菜鳥的無人倉機(jī)器人。
百度同樣不容忽視。從2019年底到2020年初,百度股價上漲了40%左右。百度不是很多人心目中只能玩競價排名的百度。它們也早在物聯(lián)網(wǎng)中布局。
我舉兩個例子:
1)小度音箱。
就是那個擺在客廳和你對話的音箱。2019年,小度產(chǎn)品的出貨量已經(jīng)達(dá)到數(shù)千萬臺,在阿里巴巴天貓精靈和小米小愛之間殺出一條血路。
本質(zhì)上,小度是下一代搜索的入口。也就是說,隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,未來你可以用語音搜索代替打字搜索。
但這遠(yuǎn)不是百度的終極野心。你要知道“小度助手”安裝在小度音箱里,小度助手是智能設(shè)備的操作系統(tǒng),而特定的智能設(shè)備占用的物理空間與PC和手機(jī)完全不同。比如現(xiàn)在大多數(shù)人在客廳放小度音箱,廚房放一些智能冰箱。百度還和吉利等很多車廠合作,給車裝小助手。
在特定的領(lǐng)域,人會有特定的需求。如果能解決特定場景的問題,比如電視上不是經(jīng)常會有公益廣告,說家人雖然坐在客廳里,但是各自拿著手機(jī)嗎?本質(zhì)上并不是人們有多愛手機(jī),而是因為沒有適合客廳的內(nèi)容和活動。
只要有人在小度生態(tài)或者物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)上開發(fā)一些家庭運(yùn)動或者家庭游戲應(yīng)用,這十年來被壓制的需求肯定會爆發(fā)。
2)自動駕駛。
自動駕駛的賽道比想象的要長。
其實我沒有信心肯定,百度能不能跑完這場馬拉松。首先,自動駕駛要克服的技術(shù)難度太大,甚至現(xiàn)有的技術(shù)路線也不一定行得通。其次,政策風(fēng)險很高,自主駕駛事故責(zé)任的認(rèn)定已經(jīng)涉及到人類的倫理討論。
不過我還是相信有一天,自主駕駛會突破技術(shù)和政策上的壁壘,無人駕駛汽車會充斥道路,車聯(lián)網(wǎng)會更強(qiáng)大。
自動駕駛汽車“阿波羅”
9月15號馬云在“2020(線上)智博會”上的演講30次提到了數(shù)字化其中他表態(tài):“真正的5G時代是萬物互聯(lián)的時代,是一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化的時代,是供應(yīng)鏈制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的全面數(shù)字化,是人類全面進(jìn)入IOT物聯(lián)網(wǎng)的時代。所以過去我們看一家企業(yè)的規(guī)模,我們看它的用電量,今后我們要看他的數(shù)據(jù)使用量,看他動用了多少萬物互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù),看數(shù)據(jù)在多大程度上驅(qū)動了生產(chǎn),驅(qū)動了管理,驅(qū)動了市場。過去制造業(yè)的技術(shù)投入是在設(shè)備上的投入和流水線上的投入,現(xiàn)在是在數(shù)字化流程的改造、數(shù)字技術(shù)和人才的投入,是在產(chǎn)品的數(shù)字化改造上進(jìn)行投入。”
所以阿里巴巴是堅定的走物聯(lián)網(wǎng),發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。總的來說,天貓精靈想要承載阿里智能物聯(lián)網(wǎng)的夢想,還有很長的路要走。天貓精靈只能說自己有一個好爸,但能否達(dá)到子如父的目標(biāo),還有待觀察。